Bilan 2025 : l'éco-mobilité B2B en France, où en est-on ?
Taux d'électrification des flottes, nouvelles obligations ZFE, évolution du marché : bilan de l'année 2025 pour les professionnels de la mobilité d'entreprise.
2025 a été une année charnière pour la mobilité électrique professionnelle en France. Les grandes tendances qui se dessinaient depuis plusieurs années se sont confirmées — parfois de manière surprenante.
L'électrification des flottes accélère
Pour la première fois, plus de 15 % des voitures de société immatriculées en 2025 sont 100 % électriques. La tendance est tirée par les obligations fiscales (l'avantage en nature des voitures thermiques est fortement pénalisé) et les nouvelles ZFE.
Les ZFE : un moteur inattendu
Les Zones à Faibles Émissions ont fait l'effet d'un électrochoc pour de nombreuses flottes. Les entreprises dont les commerciaux travaillent dans Paris, Lyon ou Marseille ont dû accélérer le renouvellement de leur flotte sous peine d'interdire à leurs employés d'accéder aux centres-villes.
La réalité terrain
Les conducteurs non formés utilisent leur hybride rechargeable comme un thermique : perte de l'avantage économique.
Le manque de bornes dans les sites industriels reste le principal frein cité par les DRH.
Les logiciels de gestion de flotte intègrent maintenant l'état de charge comme KPI standard.
Perspectives 2026
2026 verra probablement l'arrivée de nouvelles obligations sur les flottes (quota minimal de ZE pour les entreprises de plus de 100 véhicules). Les concessions et les gestionnaires de flotte qui n'ont pas encore structuré leur offre de formation sont en retard.
