Nissan Ariya : retour d'expérience d'une concession partenaire
Comment une concession Nissan a transformé la livraison de l'Ariya en expérience mémorable grâce à l'accompagnement CES. Bilan chiffré après 8 mois.
Nissan est l'un des pionniers du véhicule électrique grand public avec la Leaf. Avec l'Ariya, la marque monte en gamme et en technologie. Les attentes clients sont plus élevées — et les lacunes d'accompagnement, plus visibles.
Le défi spécifique de l'Ariya
L'Ariya embarque une interface intégralement tactile (plus aucun bouton physique), le système ProPilot 2.1 (conduite semi-autonome), et une gestion de charge via l'application MyNissan. Trois sujets qui génèrent systématiquement des questions clients dans les semaines suivant la livraison.
La mise en place avec CES
La concession partenaire a intégré l'accompagnement CES dans son package de livraison premium. Chaque acheteur d'Ariya bénéficie d'une heure de prise en main sur site ou à domicile dans les 5 jours suivant la livraison.
Les résultats après 8 mois
Appels SAV ProPilot dans le premier mois : -65% (la fonction la plus mal comprise).
Satisfaction livraison : 76 → 89/100.
Avis Google mentionnant positivement la livraison : x3.
Taux de recommandation actif : +22%.
L'Ariya est une belle voiture. Mais sans accompagnement, les clients n'utilisent pas la moitié de ce pour quoi ils ont payé. CES a changé ça.
La leçon
Plus le véhicule est technologique, plus l'accompagnement post-livraison est indispensable. L'Ariya en est l'exemple parfait : c'est précisément parce qu'elle est avancée qu'elle nécessite un accompagnement à la hauteur.
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